濟南榴莲app液壓（yā）機械有（yǒu）限公司是一家從事機械設備製（zhì）造、銷售、安裝資質齊全的規（guī）範化企業，企業主導產品有非標定製液壓升降平台（tái）、液壓登車橋、大噸位升降平台、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發創新產品，不斷拓展國（guó）內外市（shì）場。依（yī）靠自主創新，不（bú）斷研發新產品，聊城移動登車橋，專於為用戶量身（shēn）設計製造，公司真誠歡（huān）迎各界人士前來參觀洽談。
了解移動式登車橋的結構和組成部（bù）件，有助（zhù）於我們更好的使用和維護登車橋，發（fā）揮它的大作用。給您介紹移（yí）動（dòng）式登車橋的結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個（gè）高（gāo）度較低的小型斜（xié）坡，工作時，尾板落下，便於叉車駛上登（dēng）車（chē）橋。部位2為登車橋工作台斜坡部位，斜坡底部為（wéi）移動式（shì）登車橋的（de）承重底架，斜坡台麵有高強度防滑花紋板和高（gāo）強度鋼格板兩層台麵組成，高強度鋼格（gé）板能增大叉車的摩擦力，便於爬坡，斜坡的角度可以通（tōng）過液壓操作（zuò）杆（gǎn）調整，為了便於叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸（gāng），是調整登車橋高度(斜坡角度)的直（zhí）接執行機構。部位4為移動式（shì）登車橋的輪胎和車軸，它便（biàn）於移動式登車橋移動轉移。
部位5為手動液壓係統，它（tā）包括手動（dòng）操作杆、手動液壓泵和油箱（xiāng），通過操作操作杆（gǎn），在手壓泵的作用下，把油箱裏的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回（huí）油閥，登車橋在自（zì）身重力作用下（xià）自然下降。部位6為（wéi）安全（quán）護欄，它能有效的（de）防止叉車意外從登車橋上跌落（luò）。部位7為（wéi）手搖支撐腿，根據作業車輛車廂高度調整好（hǎo）登車橋高度後，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地（dì）麵後鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大（dà）部分的重力，有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。部位8為（wéi）安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意（yì）調節（jiē），作業前，必（bì）須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車（chē）廂（xiāng）連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止（zhǐ）作業時兩者分離，發生意外事（shì）故。部位9為登車橋水平作業平台，作業時，液壓移動（dòng）登車橋，該（gāi）平台與（yǔ）作業車輛車廂在一個水（shuǐ）平麵上，便於叉車駛入（rù）車（chē）廂（xiāng）內部。部位10為唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上（shàng）就是移動式登車橋（qiáo）的基本結構。
濟南榴莲app液壓機械有限公司是一（yī）家從事機械設備製（zhì）造、銷售、安裝資質齊全的規（guī）範化企業，企業主導產品有非標定製液壓升降平台、液壓登車橋、大噸位升降平台、綠（lǜ）籬（lí）修剪機等機械（xiè）設備。公（gōng）司（sī）不斷研發創新產品，不斷拓（tuò）展國內外市場。依靠自主創新，不斷研發新（xīn）產品（pǐn），專於為用戶量身設計製造，公司真誠歡迎各（gè）界人士前來參觀洽談（tán）。
新款移動式登車橋與（yǔ）老款移動式登（dēng）車橋的區別
1、新款移動式登車（chē）橋主體骨架是工字鋼，標準顏色（sè）為整體紅色；老款移動（dòng）式登車（chē）橋主體骨架是方管。標準顏色為主體綠色，護欄黃色。
2、新（xīn）款移動式登車橋前端搭板與橋體（tǐ）為一個整體，不可翻轉。支撐腿可折疊，為不受力支撐腿，隻承重登（dēng）車橋本身的重量； 搭板與橋體為（wéi）活動連接，可翻轉。支撐腿不可折疊，為受力支撐腿，可承重登車橋（qiáo）和叉車及貨物的重量，8噸移動登車橋，靜載可承重28噸（dūn）。
3、新款移動式登車橋平台部分不可加寬，隻能（néng）整體加寬；新款移動式登車橋平台部分可加寬（kuān），也能整體加寬。
4、新款移動（dòng）式（shì）登車（chē）橋過渡板（bǎn）與橋（qiáo）體為一個整體，不可翻轉；老款移動式登車橋過（guò）渡板與橋體為活動連接，可翻轉。
5、新款移動式登車橋兩（liǎng）側護欄是方（fāng）管；老款（kuǎn）移動式登車橋兩側護欄是槽鋼。
6、新款移動式登車橋格柵板為雙向格柵板，用螺絲固定；老款移動（dòng）式登車橋格柵板為單向格柵板，用焊接固定（dìng）。
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